Ganadores de los premios a la aerolínea más puntual

Publicado el Martes, 27 enero 2015 en AerolíneasAeropuerto de Alicante ElcheAeropuerto de Barcelona-el PratAeropuerto de BilbaoAeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto de MálagaAeropuerto de SevillaAeropuerto de Valencia

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Ayer se daba a conocer la lista de finalistas de la aerolínea más puntual de 2014, que anualmente concede anualmente la consultora Flightstats y hoy ya se conoce la lista de ganadoras.

OneWorld es la alianza elegida por la consultora como alianza más puntual, dando una puntuación del 76,08% de puntualidad.

El resto de competidoras son OneWorld, Star Alliance, SkyTeam.

Las aerolíneas ganadoras, según las clasificaciones hechas por la consultora, han quedado de la siguiente manera.

KLM obtiene el premio aerolínea más puntual en la categoría de Aerolíneas Globales, con un porcentaje de 88,86% de puntualidad.

Sus competidores eran Air Berlin, ANA, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Lufthansa, SAS, Saudia, Singapore Airlines.

Alaska Airlines gana en la categoría de aerolíneas de Norte América, con un porcentaje de 87,80% de puntualidad.

Sus competidores eran Air Canada,  American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, US Airways, Virgin America, WestJet.

Finnair es la más puntual del grupo de grandes compañías Europeas, con un porcentaje de 90,58% de puntualidad.

Sus competidores eran Aegean Airlines, Aer Lingus, Air Berlin, Easyjet, Iberia, KLM, Lufthansa, Norwegian Air Shuttle, SAS.

JAL (Japan Airlines) la mejor del grupo de las aerolíneas de Asia – Pacífico, con un porcentaje de 87,78% de puntualidad.

Sus competidores eran Air New Zealand, ANA, IndiGo, Jet Airways, Jetstar, Korea Air, Qantas, Singapore Airlines, Virgin Australia International.

Saudia (Saudi Airlines) lo es en el grupo de las de Oriente Medio-Africa, con un porcentaje de 87,76% de puntualidad.

Sus competidores eran EgyptAir, Emirates, Ethiopian Airlines, Flydubai, Kenya Airways, Pegasus, Qatar Airways, Royal Jordanian, Turkish Airlines.

Copa Airlines en el grupo de las de Latino América, con un porcentaje de 90,66% de puntualidad.

Sus competidores eran Aerolineas Argentinas, Aeromexico, Avianca, Gol, LAN Airlines, TAM Linhas Aereas.

E Iberia Express es la compañía low cost más puntual en la categoría de Low Cost, con un porcentaje de 93,84% de puntualidad.

Sus competidores eran nada AirAsia, Air Baltic, Easyjet, IndiGo, Jetstar Airways, NIKI, Norwegian Air Shuttle, Thai AirAsia, Virgin America.

Puedes consultar el informe completo, con los ratios de puntualidad, información sobre los grupos y demás estadística en Flightstat.com.

 

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Finalistas de los Premios a la aerolínea más puntual 2014 FlightStats

Publicado el Lunes, 26 enero 2015 en AerolíneasAeropuerto de Alicante ElcheAeropuerto de Barcelona-el PratAeropuerto de BilbaoAeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto de MálagaAeropuerto de SevillaAeropuerto de ValenciaTurismo

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La consultora Flightstats ya tiene ganadores para su 6º consurso anual de las Aerolíneas más puntuales “Airline On-time Performance Service” OPS.

Aunque la lista oficial la darán a conocer a lo largo de esta semana, lo que sí se conoce es la lista de finalistas, en diferentes agrupaciones de nacionalidad, por alianza, en la categoría global y de bajo coste -low cost.

Estos premios a la aerolínea más puntual del mundo, pretenden reconocer a aquellas que tienen un serio compromiso por llevar al pasajero a su destino, cumpliendo con el horario previsto.

Para otorgar este reconocimiento, FlightStats se ha basado en la recolección de datos facilitados por los pasajeros durante todo el año, haciendo uso de su infraestructura como consultora para recopilarlos.

Las categorías del premio son

  1. Mejor aerolínea global
  2. Mejor Alianza
  3. Norte América
  4. Europa
  5. Asia – Pacifico
  6. Oriente Medio-Africa
  7. Latino América
  8. Mejor aerolínea Low Cost

Y los finalistas son, por orden alfabético:

Categoría de Aerolínea Global

•          Air Berlin
•          ANA
•          Iberia
•          Japan Airlines
•          KLM
•          LAN Airlines
•          Lufthansa
•          SAS
•          Saudia
•          Singapore Airlines

Norte América

•          Air Canada
•          Alaska Airlines
•          American Airlines
•          Delta Air Lines
•          Frontier Airlines
•          JetBlue Airways
•          Southwest Airlines
•          US Airways
•          Virgin America
•          WestJet

Europa

•          Aegean Airlines
•          Aer Lingus
•          Air Berlin
•          easyJet
•          Finnair
•          Iberia
•          KLM
•          Lufthansa
•          Norwegian Air Shuttle
•          SAS

Asia-Pacifico

•          Air New Zealand
•          ANA
•          IndiGo
•          Japan Airlines
•          Jet Airways
•          Jetstar
•          Korean Air
•          Qantas
•          Singapore Airlines
•          Virgin Australia International

Oriente Medio-Africa

•          EgyptAir
•          Emirates
•          Ethiopian Airlines
•          Flydubai
•          Kenya Airways
•          Pegasus
•          Qatar Airways
•          Royal Jordanian
•          Saudia
•          Turkish Airlines

Latino América (Los datos de la consultora en este subcontinente son limitados y la lista de compañías es menor a la real)

•          Aerolineas Argentinas
•          Aeromexico
•          Avianca
•          COPA
•          Gol
•          LAN Airlines
•          TAM Linhas Aereas
Categoría de Aerolíneas Low-Cost

•          AirAsia
•          Air Baltic
•          easyJet
•          Iberia Express
•          IndiGo
•          Jetstar Airways
•          NIKI
•          Norwegian Air Shuttle
•          Thai AirAsia
•          Virgin America

 

Flightstats

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Nuevos inquilinos en la antigua torre de control del aeropuerto de Barcelona

Publicado el Jueves, 22 enero 2015 en AerolíneasAeropuerto de Barcelona-el PratAeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto de MálagaAeropuerto de SevillaAeropuerto de Valencia

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Norwegian Air Shuttle

Si ayer se anunciaban las nuevas rutas que la compañía low cost noruega Norwegian preparaba para este año desde Madrid, ahora conocemos que ha abierto nuevas oficinas en lo que fuera primera torre de control del aeropuerto de Barcelona, situada muy cerca de la terminal T2, donde opera.

La base de Norwegian en la ciudad condal se abrió el año pasado, cuando ya tenía operativas las bases en los otros aeropuertos de Alicante, Málaga, Gran Canaria y Tenerife. Y le ha ido bien; las estadísticas que facilita AENA indican que desde 2.012, año en que hiciera su aparición en nuestro país, la aerolínea ha crecido, en transporte de pasajeros, un 82%.

Su objetivo a largo plazo en Barcelona es llegar a formar parte del mercado de las low cost, copado actualmente por Vueling, Easyjet y Ryanair. En su hub de Madrid intentará llegar al nivel de Iberia y Air Europa.

 

 

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Niza, la nueva ruta de Norwegian desde Madrid

Publicado el Martes, 20 enero 2015 en AerolíneasAeropuerto de Madrid-Barajas

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Norwegian Air Shuttle

Norwegian planea un 2015 de apertura de nuevas rutas.

Al igual que ya hiciera en 2014, cuando sumó 8 rutas a varias ciudades europeas desde Madrid, este año planea abrir 4 rutas más, a Niza, en Francia, a partir del 29 de marzo, a Birmingham, en Reino Unido, a partir del 31 de marzo, a Dubrovnik, Croacia, a partir del 31 de marzo, y a Catania, en Italia, a partir del 4 de abril.

En esta de Niza, será la primera ruta francesa que ofrezca desde Madrid y operará todos los jueves y domingos.

Coincidirá con que un tercer Boeing 737 se incorporará a la base de Madrid el mes de abril. La base operativa de Norwegian se abrió en junio de 2014 con dos aviones, y esta será su tercera aeronave, lo que permitirá a la compañía noruega aumentar el número de vuelos en Madrid hasta 78 por semana.

El mapa de rutas desde de Norwegian desde Madrid Barajas quedará dispuesto de esta manera.

 

 Reino Unido Londres Gatwick, Birmingham (a partir del 31 de marzo)
 Francia  Niza (a partir del 29 de marzo)
 Italia  Catania (a partir del 4 de abril)
 Croacia  Dubrovnik (a partir del 31 de marzo)
 Noruega  Oslo
 Suecia  Estocolmo
 Dinamarca  Copenhague
 Alemania  Hamburgo
 Finlandia  Helsinki
Malta Malta
Polonia Varsovia

 

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2014: 195,9 millones de pasajeros

Publicado el Lunes, 19 enero 2015 en AENAAeropuerto de Alicante ElcheAeropuerto de Barcelona-el PratAeropuerto de BilbaoAeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto de MálagaAeropuerto de SevillaAeropuerto de ValenciaTurismo

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Casi 196 millones de pasajeros comerciales (195.861.278) es el balance final de pasajeros comerciales que han pasado durante este pasado año 2014 por entre los 46 aeropuertos y 2 helipuertos españoles gestionados por Aena. Resultados esperanzadores, aunque lejos aún de aquellos 210,5 millones de pasajeros alcanzados en 2007, pero que al menos sí suponen un nuevo récord histórico en cuanto al volumen total de pasajeros internacionales (136,4 millones de pasajeros), y una clara tendencia a la alza en los últimos 14 meses consecutivos.

Con los números en la mano, 2014 se cierra con un +4,5% más de pasajeros que en 2013 (187.405.129 de pasajeros en 2013), y bate récords de pasajeros en varios aeropuertos:

- El aeropuerto de Barcelona-El Prat supera su récord de pasajeros llegando a los 37.559.044, un 6,7 más que en 2013.
- El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol alcanza los 13.749.134 de pasajeros, superando así el récord conseguido en 2007, y con un 6,4% más que en 2013.
- El aeropuerto de Alicante-Elche supera por primera vez los 10 millones de pasajeros (10.065.873), un 4,4% más que en 2013.
- Tenerife Sur y Lanzarote también baten sus antiguos récords, con 9.176.274 y 5.883.039 de pasajeros respectivamente.
- Y en Baleares, el aeropuerto de Ibiza también bate su récord con 6.211.882 de pasajeros.

Otro dato significativo que nos aporta este pasado 2014 es la recuperación de algunos aeropuertos que en los últimos años estaban manifestando una preocupante pérdida de número de pasajeros. Así pues, el aeropuerto de Sevilla logra en 2014 un aumento del 5,3% de pasajeros, su primera subida anual desde el 2011, y el aeropuerto de Valencia, que pese a cerrar el año con un 0,6% por debajo de 2013, ha cerrado 2014 con un crecimiento consecutivo de pasajeros en los últimos 3 meses del año.

Por su parte, el ranking de aeropuertos españoles más transitados lo sigue encabezando el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid-Barajas, con 41,8 millones de pasajeros, un 5,3% más que en 2013.

Los peores resultados de este 2014 en cuanto a volumen de pasajeros los encabezan los helipuertos de Algeciras y Ceuta, con un -46,6% y un – 24,4% respectivamente y respecto al 2013, seguidos de los aeropuertos de León (-25,2%), Girona (-21,1%), Son Bonet en Mallorca (-20,9%) y Santander (-16,3%). En definitiva, sobre un total 46 aeropuertos y 2 helipuertos, 16 presentaron números rojos y 32 cerraron 2014 en positivo.

En cuanto al índice total de operaciones, en 2014 se realizaron un total de 1.832.711, un 2,3% más que en 2013, y en cuanto al volumen de mercancías, se transportaron 685.209 toneladas, un 7,2% más que en 2013.

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Huelga de cafeterías en Madrid-Barajas

Publicado el Domingo, 28 diciembre 2014 en Aeropuerto de Madrid-Barajas

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Las cafeterías del aeropuerto de Madrid Barajas están de huelga desde el día 27 hasta el 30 de diciembre, y tras el fin de año, seguidamente los días 2 y 3 de enero. Los paros de estos días han sido convocados por el sindicato de CCOO, con motivo de la protesta de sus trabajadores contra la externalización del servicio de limpieza de sus locales.

Las cafeterías que reivindican esta huelga son las administradas por la empresa Áreas, dado que la dirección ha comunicado a sus trabajadores la intención de abrir un concurso para realizar las tareas de limpieza de las cafeterías y centros de trabajo en las instalaciones del aeropuerto.

La empresa Áreas gestiona en el Adolfo Suárez Madrid Barajas 48 establecimientos, en los que trabajan 1.080 empleados, de los cuales están dentro de las brigadas de los servicio de limpieza.

La huelga afectará, desde los días 27 hasta el 30, a la cafeterías que estén ubicadas dentro de la terminal T1, pasadas los controles de seguridad.

También en la terminal T2, T3 y T4, pero en diferentes fechas.

El día 28 estará vigente en las terminales T2 y T3, y en la T4 el día 29, dejando el día 30 para la terminal T4S, el edificio anexo llamado satélite.

Ya en año nuevo la huelga se traslada a la zona anterior a los controles, la que afecta a todos los pasajeros, el día 2 de enero afectando a las terminales T1, T2 y T3 y el día 3 de enero a la terminal T4.

 

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Campaña de Navidad en las tiendas del aeropuerto

Publicado el Martes, 23 diciembre 2014 en AENAAeropuerto de Madrid-Barajas

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Aena promociona por Navidad las compras en las tiendas del Aeropuerto de Madrid Bajaras, lanzando una campaña de premios a disfrutar en más de 100 de sus negocios de la zona comercial.

Más de 100 establecimientos participan en este evento, de forma que si el usuario gasta más de 20€ en las tiendas, o 5€ en cualquier tipo de prensa, podrá participar en el concurso en el que opta a premios en metálico de 10, 20, 50 y 100 euros, para ser gastados en los establecimientos del aeropuerto vinculados a esta promoción.

La dirección del aeropuerto ha incluido otros premios adicionales, accesos a Salas VIP, días de aparcamiento gratuito y accesos gratuitos a internet de hasta tres horas.

Todos los pasajeros que realicen compras, podrán optar al premio estrella de un coche Mitsubishi Outlander, sorteo que se celebrará el próximo 16 de febrero.

La promoción durará hasta el 18 de enero y los premios podrán canjearse hasta el 31 de marzo de 2015.

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Más sillas de paseo para bebés y niños

Publicado el Sábado, 20 diciembre 2014 en Aeropuerto de Madrid-Barajas

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Para los numerosos pasajeros que facturan la silla de paseo de sus hijos y bebés, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas dispone, en las zonas de embarque, de un servicio gratuito de sillas de paseo para niños, a fin de que puedan pasear con su familia mientras dura el tiempo de espera o de conexión entre vuelos.

Este servicio ha sido recientemente ampliado de tres a ocho puestos, y ahora se cuentan en un centenar el número de sillas disponibles.

Se cuentan ocho dispensadores de sillas de paseo distribuidos en las diferentes terminales del aeropuerto: uno en la terminal T1, dos en la T2, uno en la T3, dos más en la T4 y otros dos en la T4 satélite (T4S).

Finalizado su uso, el pasajero podrá dejar el carrito en la misma zona de embarque, donde el personal se hará cargo de él.

Esta, y otras medidas incluidas para facilitar y mejorar la experiencia del usuario en familia, están englobadas en el Plan Barajas 100, y han contribuido a que el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas haya sido elegido el 5º mejor de Europa para volar en familia, según un estudio realizado en 2013 por 35 expertos internacionales en viajes.

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Operación Navidad 2014

Publicado el Viernes, 19 diciembre 2014 en AENAAeropuerto de Alicante ElcheAeropuerto de Barcelona-el PratAeropuerto de BilbaoAeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto de MálagaAeropuerto de SevillaAeropuerto de ValenciaTurismo

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Aena espera que más de 2 millones de pasajeros pasen por los aeropuertos españoles durante este primer fin de semana navideño de la Operación Navidad 2014.

Las compañías han programado más de 15.600 vuelos para estos tres días: 19-20-21, donde el día más activo será hoy viernes 19, con más de cuatro mil operaciones para 615.198 asientos ofertados. El sábado día 20 tiene más demanda que el lunes, con 645.020 asientos a la venta ante los 536.794 del lunes.

A medida que avanza la semana, el tráfico baja un poco; el día 21 se estiman 3.893 movimientos en todos los aeropuertos españoles, esperando transportar 610.992 pasajeros.

La operación Navidad terminará después de Reyes, el día 7 de enero.

 

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50 aniversario de la terminal T2 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas

Publicado el Martes, 9 diciembre 2014 en Aeropuerto de Madrid-Barajas

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El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas celebra el 50 aniversario de la Terminal 2, que entró en servicio el 9 de diciembre de 1964, bajo la jefatura del coronel Felipe Alonso Román.

La Terminal Nacional, como se la conocía en su día, recibía precisamente el tráfico nacional del aeropuerto.

El vuelo inaugural, un avión Caravelle en el IB-302 operado por Iberia, despegó del Aeropuerto de Barajas a las 8:06 horas con destino a Barcelona con 75 personas a bordo. A las seis de la mañana, la víspera de la patrona de la Aviación, la Virgen de Loreto, se abrirían las instalaciones de la nueva terminal.

La construcción de la terminal 2 comenzó en 1954 y tardó 10 años en realizarse. Y aunque inicialmente el presupuesto destinado a su construcción fue menor, la evolución por aquella época del tráfico aéreo mundial y nacional, provocó que finalmente la inversión alcanzara los 320 millones de pesetas.

Según recogen noticiarios de aquel tiempo, “Se trataba de unas instalaciones espléndidas, fulgurantes de iluminación, con el suelo y las paredes de mármol y más de 66.500 m2 de superficie edificada, que contenían cinco bares, tres restaurantes y una cantina“. En otro rotativo nacional se habla de las nuevas instalaciones del Aeropuerto de Barajas, destacando que “todas ellas con aire acondicionado, disponen de una sala comercial, con varias tiendas, farmacia, administración de lotería, peluquería de señoras y caballeros, y una guardería infantil“. Y añadía: “las terrazas tienen una superficie de 400 metros cuadrados, y desde ellas se tiene una visión completa de las pistas“.

Por aquellos días, las instalaciones estaban construidas para dar cabida a más de 800 operaciones por año y tres millones de pasajeros, si bien inicialmente la cifra barajada era de 150 operaciones, y alrededor de un millón y medio de viajeros habían sido transportados el año anterior desde en la terminal 1.

inauguraciont2madridbarajas

El mismo año de su puesta en marcha, el Aeropuerto de Barajas acumuló un total de 1.679.113 pasajeros en un total de 45.803 operaciones, superando ampliamente sus expectativas. Un año más tarde, en 1965, las cifras alcanzaron los 2.076.949 pasajeros y 51.175 operaciones. Transcurridos sólo 3 años de su inauguración, ya se habían superado los tres millones de pasajeros anuales y más de 68 mil operaciones.

Fue por 1965 cuando se cambió la denominación oficial del Aeropuerto de Aeropuerto de Barajas por la de Aeropuerto de Madrid-Barajas.

Las obras y reformas se fueron sucediendo de la siguiente manera.

  • En 1969 entró en servicio la nueva terminal de carga, para dejar más espacio al crecimiento del tráfico comercial de pasajeros en la Terminal Nacional.
  • Con motivo del Mundial de fútbol disputado en España en 1982, llegó la siguiente reforma del Terminal Nacional.
  • En 1997 se inaugura el Dique Terminal Norte y se cambia la denominación de la Terminal Nacional por la de las terminales T-1, T-2 y T-3,
  • En 1999 se inaugura el Dique Sur.
  • En 2008 sufre unas mejoras de modernización.
  • En Junio de 2014 se inaugura la remodelación indispensable para acoger el nuevo hub de Air Europa y la alianza de aerolíneas Sky Team en las terminales T123.

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