Informe de tráfico de los aeropuertos europeos en 2017

Publicado el martes, 6 febrero 2018 en Aeropuerto de Alicante ElcheAeropuerto de Barcelona-el PratAeropuerto de BilbaoAeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto de MálagaAeropuerto de SevillaAeropuerto de ValenciaAeropuerto Murcia San Javier CorveraAeropuerto Palma de Mallorca

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Hoy se publica el informe de la asociación ACI Europe (Airports Council International) sobre el tráfico europeo de 2017, que incluye todos los tipos de vuelos de pasajeros de líneas aéreas: vuelos regulares, low cost, charter y privados.
En general lo reportan como un muy buen año, con un crecimiento en el número de pasajeros del 8,5% , y habla del mejor crecimiento reportado de los últimos 13 años.

El tráfico de pasajeros en los aeropuertos fuera de la Unión Europea creció una media del 11,4%, frente al valor negativo de -0,9% del 2016, recuperándose de sus números rojos tanto aeropuertos turcos y rusos. Pero fueron los aeropuertos de Georgia, Ucrania, Moldavia e Islandia los que crecieron más del + 20% .

Paralelamente, los aeropuertos de la Unión Europea registraron valores de crecimiento del 7,7%. Los mejores valores los alcanzan los aeropuertos en el este y el sur de la UE, con aeropuertos en Letonia, Estonia, Polonia, la República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Eslovenia, Rumanía, Bulgaria, Chipre, Malta y Portugal.

El tráfico de mercancías, Cargo, también ha crecido en 2017 el 8,5%, reflejando un ciclo de expansión sostenida y sincronizada en la economía global y europea en particular.

El número de operaciones de aeronaves aumentó un 3,8%, lo que denota la capacidad de expansión de las aerolíneas.

Los 5 principales aeropuertos europeos en el grupo G1 (+25 millones de pasajeros), han visto crecer su tráfico en un 5,5% en 2017, el 1,5% más que el 2016, y han gestionado durante este año un tráfico adicional de 18 millones de pasajeros más. Este porcentaje refleja tanto el crecimiento de las compañías Low Cost como la mencionada expansión de las grandes aerolíneas.

Entre los 5 aeropuertos europeos más grandes se encuentra el de Amsterdam-Schiphol, con el mayor crecimiento del grupo, un 7,7% y mantiene su estatus con 68.5 millones de pasajeros. París Charles de Gaulle le gana por un millón, quedando en 69.5 millones de pasajeros y cifrando su crecimiento en el 5,4%, Mientras tanto, Londres-Heathrow sigue siendo el aeropuerto europeo más activo con 78 millones pasajeros (+ 3%). El aeropuerto de Frankfurt publicó el segundo mejor rendimiento (+ 6,1%, 64.5 millones de pasajeros) y se mantuvo en su posición, seguido
por Estambul-Atatürk (+ 5,9%, 63.9 millones de pasajeros),

El grupo G1 ha pasado de tener 14 a 24 aeropuertos. De esta manera ha aumentado la competencia entre aeródromos y ha sido espectacular el crecimiento de algunos aeropuertos considerados medianos. En este grupo se incluyen y destacan el aeropuerto de Barcelona-El Prat, con un aumento del número de operaciones del 34.5%, Keflavik (+ 267.7%), Estambul-Sabiha Gocken (+ 105.2%), Split (+ 98.1%), Sofía (+ 87.1%), Luxemburgo (+ 87%), Eindhoven (+ 89.9%), Berlin SXF (+ 81.3%), Oporto (+ 78.3%), Lisboa (+ 74.3%), Atenas (+ 67.9%), Malta (+ 65.1%), WAW de Varsovia (+ 64.3%), Dublín (+ 54.9%), LondresStansted (+ 48.3%), Nápoles (+ 47.8%), Birmingham (+ 45.5%), Bordeaux (+ 40.5%) y AmsterdamSchiphol (+ 34.3%).

El crecimiento del tráfico de pasajeros se moderó durante el cuarto trimestre, llegando al 6.9% y a un máximo en diciembre del 5%, como resultado de las interrupciones relacionadas con las aerolíneas, especialmente la desaparición de Monarch y Air Berlin, así como la decisión de Ryanair de frenar su crecimiento para resolver problemas de su plantilla.

Los aeropuertos de los grupos G1, G2 , G3 y G4: mayores de 25 MP, de entre 10 y 25 MP, de entre 5 y 10 MP y de menos de 5 Millones de Pasajeros, reportaron un crecimiento anual del 5,6%, 11,3% y 10,2% y del 10,9%. Los aeropuertos con más aumento de pasajeros de estos grupos se detallan de la siguiente manera:

Grupo 1: Moscú SVO (+ 17.8%), Manchester (+ 8.6%), Amsterdam (+ 7.7%), Moscow DME (+ 7.6%) y Barcelona (+ 7.1%)
  Grupo 2: Antalya (+ 38.0%), San Petersburgo y Varsovia WAW (+ 22.7%), Ankara (+ 20.6%), Lisboa (+ 18.8%) y Praga (+ 17.9%),

Grupo 3: Keflavik (+ 28.3%), Nápoles (+ 26.6%), Kiev (+ 22.1%), Malta (+ 17.5%) y Larnaca (+ 16.5%)
Grupo 4: Bucarest BBU (+ 208.9%), Nis (+ 167.8%), Craiova (+ 100.6%), Batumi (+ 67.2%) y Kaunas (+ 60.2%)

Durante el pasado mes de diciembre los aeropuertos del Grupo 1, del Grupo 2, del Grupo 3 y del Grupo 4 reportaron ligeros descensos en el crecimiento de pasajeros, cifrando en + 3.6%, + 4.6%, + 6.8% y + 9.5% los ajustes medios para ese mes respectivamente. En ese periodo los aeropuertos con mayor crecimiento, comparados con el diciembre del 2016, fueron los siguientes:

Grupo 1: Estambul IST (+ 15,9%), Moscú SVO (+ 13,8%), Palma De Mallorca (+ 11,7%), Frankfurt (+ 7,3%) y Barcelona (+ 6,4%)
Grupo 2: Ankara (+ 28%), Tel Aviv (+ 18.3%), Izmir (+ 17.7%), Lisboa (+ 15.7%) y WAW de Varsovia (+ 14.3%)

Grupo 3: Nápoles (+ 39.5%), Ibiza (+ 22.2%), Valencia (+ 22%), Palermo (+ 18.7%) y Riga (+ 18.3%)
Grupo 4: Bourgas (+ 6455.8%), Foggia (+ 104.5%), Varna (+ 81.3%), Craiova (+ 69.4%) y Lieja (+ 49.9%).

El Informe ACI EUROPE de tráfico de aeropuertos incluye 252 aeropuertos en total, que representan más del 88% del tráfico aéreo europeo de pasajeros.

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Joaquín Rodríguez, nuevo director del aeropuerto de Valencia

Publicado el miércoles, 3 enero 2018 en Aeropuerto de ValenciaAeropuerto Murcia San Javier Corvera

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Aena, empresa gestora de los aeropuertos españoles clasificados como de interés general, ha nombrado a Joaquín Rodríguez Guerrero  como nuevo director del aeropuerto de Valencia. La posesión de este nuevo cargo está prevista para el 1 de febrero de 2018.

Natural de Almería  e ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid, Joaquín Rodríguez ha realizado el Programa de Desarrollo Directivo (PDD) del IESE y el Máster en Estructuras de la Edificación por la Universidad Politécnica de Madrid. En 2010 inició su trayectoria profesional como responsable de Seguridad Operacional en el Aeropuerto de Reus, ocupando los cargos de jefe de Sección de Mantenimiento, jefe de Sección Técnico-Operativa y director en el Aeropuerto de Melilla.

Por su parte, el hasta ahora director del aeropuerto de Valencia Mariano Menor Muñoz, ha sido nombrado también por Aena como director de Transición Operativa del Aeropuerto de Murcia Corvera, siendo el responsable de llevar a cabo el traslado operacional del Aeropuerto de Murcia-San Javier al nuevo Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia (AIRM), el cual tiene previsto entrar en funcionamiento durante el próximo año 2018, tras la reciente adjudicación de su gestión a la entidad Aena.

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Mejora de la eficiencia energética en el Aeropuerto de Murcia-San Javier

Publicado el sábado, 16 septiembre 2017 en AENAAeropuerto Murcia San Javier Corvera

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En septiembre el Aeropuerto Murcia-San Javier ha invertido en la mejora energética de sus instalaciones y ha sustituido los equipos tradicionales de alumbrado por más de 800 nuevos dispositivos de tecnología tipo LED. Es un gesto que le va a suponer un ahorro de más de 126.000 kilovatios anuales y reducirá la emisión de CO2 en 20 toneladas al año.

Los nuevos elementos lumínicos, entre ellos más de 800 entre focos, tubos y proyectores, se han colocado en todas las instalaciones del edificio terminal e iluminan una superficie de más de 11.000 m². Han sido equipados con la nueva tecnología LED (Light Emitting Diode), que es más eficiente dada la mayor vida útil de los dispositivos, que generan más luz y que no son contaminantes al no contener mercurio.

La instalación de este nuevo sistema de alumbrado se enmarca en la apuesta del Aeropuerto Murcia-San Javier por la mejora de la eficiencia energética y la gestión sostenible y respetuosa con el medio ambiente, y le concede el certificado por AENOR conforme a las normas internacionales ISO 9001 e ISO 14001, que garantizan la protección del entorno y el cumplimiento de la legislación en esta materia.

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El Aeropuerto de Murcia-San Javier supera los 100.000 pasajeros en mayo del 2017

Publicado el jueves, 15 junio 2017 en AENAAeropuerto Murcia San Javier Corvera

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El Aeropuerto de Murcia-San Javier ha sumado en mayo un total de 133.451 pasajeros, un 3,1% más que en el mismo mes de 2016.

El aeropuerto de Murcia cifra, desde primeros de año, un total de 382.554 pasajeros y este dato le supone un crecimiento del 13,3% con respecto al mismo periodo del año anterior.

En mayo se contabilizaron 994 operaciones de aeronaves, entre aterrizajes y despegues, y el acumulado anual de operaciones asciende a 2.898 vuelos, un 4,7% más que en 2016.

El aeropuerto de San Javier continúa así con la tendencia ascendente, que revela un crecimiento del 19,7% en los 4 primeros meses del año.

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El Aeropuerto de Murcia-San Javier amplía los filtros de seguridad

Publicado el jueves, 11 mayo 2017 en Aeropuerto Murcia San Javier CorveraTurismo

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El Aeropuerto de Murcia ha puesto ha diseñado una nueva configuración para la zona de control de seguridad, equipajes y pasaportes, incorporando personal y ampliando las líneas de acceso a la zona de embarque.

El aeropuerto de la Región de Murcia dispone de 2 arcos detectores de metales y amplía de tres a cuatro las máquinas de rayos X de última generación para la inspección del equipaje de mano, una de ellas con capacidad para bultos de mayor tamaño al habitual, como carritos portabebés. Se ha incrementado el equipamiento auxiliar, como la instalación de más mesas en las zonas de preembarque y embarque, y se ha incrementado también el número de bandejas a disposición de los pasajeros.

Al mismo tiempo las cintas de transporte de bandejas se han hecho más largas, de forma que el pasajero no tiene que cargar con sus pertenencias mientras realiza el recorrido y puede seguir visualmente el itinerario de sus bienes.

El objetivo de estas mejoras es agilizar y hacer más cómodo el tránsito de los pasajeros por los filtros de seguridad para acceder a la zona de embarque, reduciendo el tiempo invertido en el paso de los filtros e incrementar la eficiencia en el proceso de seguridad.

El tiempo de espera en el control de seguridad es precisamente uno de los indicadores que los pasajeros del Aeropuerto Murcia-San Javier valoran más positivamente en las encuestas del programa internacional ASQ (Airport Service Quality) de percepción de calidad del servicio, y esas encuestas le han valido el premio como el Mejor Aeropuerto Europeo en la categoría de menos de dos millones de pasajeros en 2016.

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Murcia-San Javier obtiene el premio como Mejor Aeropuerto Europeo

Publicado el jueves, 23 marzo 2017 en AENAAeropuerto Murcia San Javier Corvera

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El Aeropuerto Murcia-San Javier ha obtenido el premio como Mejor Aeropuerto Europeo en la categoría de menos de dos millones de pasajeros.

Los premios ASQ (Airport Service Quality) los concede el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) anualmente.

El programa ASQ es un referente mundial como estándar global de la industria aeroportuaria para medir la satisfacción del pasajero, y está implementado en 320 aeropuertos. Cada año se entregan 600.000 encuestas en 41 idiomas a 84 países, a partir de las cuales más tarde se obtienen los ganadores. El Aeropuerto de Murcia-San Javier participa en el programa ASQ desde 2013, y en 2014 recibió su primer premio al Mejor Aeropuerto Europeo en la categoría de menos de dos millones de pasajeros.

Para poder optar a los premios ASQ un aeropuerto debe cumplir las estrictas normas del plan marcado por ACI, que garantiza que sean representativas de los vuelos, destinos y pasajeros atendidos por el aeropuerto; además de practicar regularmente auditorías a los aeropuertos participantes para garantizar el cumplimiento y validar los resultados.

El galardón responde a los resultados de las encuestas del programa internacional ASQ de percepción de la calidad del servicio en los pasajeros que desarrolla ACI. En las encuestas ASQ se valoran 34 aspectos de las instalaciones, y entre las que cuentan el acceso, las instalaciones, amabilidad del personal, seguridad, calidad en las comidas y tiempo de espera en el control de seguridad.

En el caso del Aeropuerto de Murcia-San Javier, los indicadores que han obtenido mayor puntuación han sido la facilidad para desplazarse por el aeropuerto, las distancias a pie en el terminal, la limpieza y la satisfacción general, entre otros. La ceremonia de entrega de los premios se celebrará en octubre durante la XXVII Asamblea Anual de ACI, en Port Louis, capital de Isla Mauricio.

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La previsión de las aerolíneas para la venta de asientos crece casi el 12%

Publicado el domingo, 8 noviembre 2015 en Aeropuerto de Alicante ElcheAeropuerto de Barcelona-el PratAeropuerto de BilbaoAeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto de MálagaAeropuerto de SevillaAeropuerto de ValenciaAeropuerto Murcia San Javier Corvera

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Cada inicio de temporada, las aerolíneas programan nuevos destinos y reajustan las rutas existentes de acuerdo a las operaciones y los pasajeros que prevén que van a viajar.

Este año aumentan su previsión, tanto en operaciones como en número de pasajeros, que viajarán durante la temporada de invierno (25 de octubre-2015/26 de marzo-2016).

La previsión de la venta de asientos de las compañías aéreas asciende a 90,7 millones, suponiendo un crecimiento del 11,7% con respecto a la temporada anterior. También crece un 9,4% el número de operaciones, calculando más de 560.000 operaciones.

En la misma línea de expansión muchas aerolíneas han decidido abrir nuevas rutas, y hay 195 rutas más que el invierno pasado.

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas sigue en alza y para él las compañías programan más de 24,8 millones de asientos, con una subida el 11,4%. Para el Aeropuerto de Barcelona-El Prat la cifra ronda los 18 millones de plazas, también con un crecimiento del 11%.

Crecen las previsiones para el Aeropuerto de Gran Canaria, con 6,5 millones de asientos ofertados, lo que supone un 12,7% más que en 2014; y para el de Palma de Mallorca, que ofrecerá 5,5 millones de plazas, +15,5%. El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol programará 4,9 millones de asientos (10,5% más) y en el de Tenerife Sur 4,9 millones (4,8% más).

Aunque en número de asientos quedan por detrás de los grandes aeropuertos, cabe destacar que los aeropuertos que más crecimiento apuntan en su oferta de asientos programados son el aeropuerto de Menorca (+32,5%, con más de 590.000 asientos), el de Ibiza (+26,5%, con un millón de asientos), el aeropuerto de Murcia-San Javier (+18,5%, con más de 172.000 asientos), el de Jerez (+18,1%, con más de 263.000 asientos); el aeropuerto de Bilbao (+17,5%, con 2,1 millones), el de Asturias (+17,2%, con más de 577.000 asientos), el aeropuerto de Valencia (+16,9%, con 2,3 millones), el Aeropuerto de Alicante-Elche (+16,6%, con 3,9 millones) y el de Tenerife Norte, con +16,1%, con más de 2,2 millones de plazas.

Asientos por zonas

A nivel nacional, las compañías ofrecerán más de 32,3 millones de asientos con destino a aeropuertos españoles que el año pasado, situándose este incremento en el 11.5%.

Y si bien hacia Europa crecen el 11,1% hasta llegar a las 50,1 los millones de asientos programados, es mirando hacia Oriente Medio donde sobresale el crecimiento de la oferta, un 37,7% hasta las 1,4 millones de plazas.

También destaca el mercado americano, con un 18,8% más de asientos ofertados a Latinoamérica (3,8 millones) y un 4,5% más de asientos con Norteamérica (1,1 millones de plazas). África crece un 10,2% programando más de 1,7 millones de plazas.

 

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Nuevas adjudicaciones para la categoría de handling de rampa

Publicado el jueves, 14 mayo 2015 en AENAAeropuerto de Alicante ElcheAeropuerto de Barcelona-el PratAeropuerto de BilbaoAeropuerto de Madrid-BarajasAeropuerto de MálagaAeropuerto de SevillaAeropuerto de ValenciaAeropuerto Murcia San Javier Corvera

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El Consejo de Administración de Aena ha hecho pública la lista de empresas adjudicatarias de los servicios de asistencia en tierra a terceros, en la categoría de handling de rampa, para 43 aeropuertos de sus aeropuertos, lo que suman 49 licencias con una vigencia de 7 años.

Aena estableció en los pliegos unas tarifas máximas de referencia, para que los operadores de handling redujeran los precios que aplican por sus servicios a las compañías aéreas sin menoscabar el nivel de Seguridad Operacional y Seguridad Aeroportuaria.

El proceso de licitación se ha llevado a cabo en dos fases: la primera para aeropuertos de menos de un millón de pasajeros al año, que dispondrán de un agente de handling. En segundo lugar se licitaron los aeropuertos de más de un millón de pasajeros, que necesitan dos o tres agentes para esa función. En esta última se adjudico también el agente para los aeropuertos de La Gomera y El Hierro, donde sólo habrá un agente.

Los resultados de las adjudicaciones por bloques quedaron determinados de la siguiente manera.

Aeropuertos de más de un millón de pasajeros y licencia única para los aeropuertos de La Gomera y El Hierro:

Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas

  1. Iberia
  2. UTE Globalia Handling / Iberhandling
  3. WFS Servicios Aeroportuarios

Aeropuerto de Barcelona-El Prat

  1. Iberia
  2. UTE Globalia Handling / Iberhandling
  3. Swissport Handling

Aeropuerto de Palma de Mallorca

  1. UTE Globalia Handling / Iberhandling
  2. Acciona
  3. Iberia

Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol

  1. Iberia
  2. UTE Globalia Handling / Iberhandling
  3. Aviapartner SAS

Aeropuerto de Alicante-Elche

  1. Iberia
  2. Swissport Handling
  3. UTE Globalia Handling / Iberhandling

Aeropuerto de Asturias

  1. Iberia
  2. WFS Servicios Aeroportuarios

Aeropuerto de Bilbao

  1. UTE Globalia Handling / Iberhandling
  2. Iberia

Aeropuerto de Fuerteventura

  1. UTE Globalia Handling / Iberhandling
  2. Aviapartner SAS

Aeropuerto de Girona-Costa Brava

  1. Iberia
  2. Aviapartner SAS

Aeropuerto de Gran Canaria

  1. Iberia
  2. UTE Globalia Handling / Iberhandling

Aeropuerto de Ibiza

  1. Iberia
  2. UTE Globalia Handling / Iberhandling

Aeropuerto de Lanzarote

  1. Swissport Handling
  2. Aviapartner SAS

Aeropuerto de Reus

  1. Swissport Handling
  2. Iberia

Aeropuerto de Santiago

  1. Iberia
  2. WFS Servicios Aeroportuarios

Aeropuerto de Sevilla

  1. Aviapartner SAS
  2. WFS Servicios Aeroportuarios

Aeropuerto de Tenerife Norte

  1. UTE Globalia Handling / Iberhandling
  2. Iberia

Aeropuerto de Tenerife Sur

  1. Iberia
  2. Aviapartner SAS

Aeropuerto de Valencia

  1. UTE Globalia Handling / Iberhandling
  2. Swissport Handling

Aeropuertos de La Gomera y El Hierro

  1. Atlántica de Handling

Aeropuertos de menos de un millón de pasajeros al año y segundo agente de carga en los aeropuertos de Vitoria y Zaragoza

Lote 1: Aeropuertos de A Coruña, León Pamplona, San Sebastián, Santander, Vigo y Vitoria.

  1. Iberia

Lote 2: Aeropuertos de Almería, Burgos, Huesca-Pirineos, Logroño-Agoncillo, Murcia-San Javier, Salamanca, Valladolid y Zaragoza

  1. Swissport Handling

Lote 3: Aeropuertos de Albacete, Badajoz, Córdoba, FGL Granada-Jaén, Jerez, La Palma Y Melilla.

  1. Iberia

Segundo agente de carga en Vitoria

  1. WFS Servicios Aeroportuarios

Segundo agente de carga en Zaragoza

  1. UTE Globalia Handling / Iberhandling

Los servicios de asistencia en tierra a terceros en la categoría de handling de rampa incluyen las siguientes labores:

Asistencia de equipajes
– Asistencia a las operaciones en pista
– Asistencia de la carga y correo en lo que respecta a la manipulación física de la carga y del correo entre la terminal del aeropuerto y el avión.
Adicionalmente se incluye el servicio de deshielo de aeronaves (limpieza de nieve, hielo y escarcha) en varios red de Aeropuertos.

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