Air Europa volverá a conectar España con Sudáfrica con un vuelo directo entre Madrid y Johannesburgo a partir del 24 de junio de 2026.
Esta nueva ruta operará tres veces por semana y será realizada con aviones Boeing 787 Dreamliner, conocidos por su comodidad en vuelos largos.
Se trata de la primera vez que Air Europa ofrece una conexión regular entre España y el principal centro económico de África austral, lo que abre nuevas opciones tanto para turistas como para viajeros de negocios interesados en explorar Sudáfrica o conectar con otros destinos africanos desde Johannesburgo.
Además, en el verano de 2026 la aerolínea también recuperará vuelos a Marrakech y Túnez y estrenará la ruta a Tánger en Marruecos, reforzando su presencia en el continente africano.
En 2025, Air Europa vivió un momento importante en su historia corporativa con la entrada de Turkish Airlines como socio inversor.
La aerolínea Turkish Airlines compró alrededor del 26 % de Air Europa mediante una inversión de unos 300 millones de euros, manteniéndose la familia Hidalgo (propietaria de Globalia) como accionista mayoritario y IAG también conservando su participación.
Este movimiento permitió reforzar la estabilidad financiera de la aerolínea y cancelar parte de un préstamo que había recibido durante la pandemia, lo cual contribuye a que Air Europa pueda seguir creciendo y abriendo nuevas rutas, como la conexión con Sudáfrica.
Para quienes vuelan desde España, esta noticia es positiva por varias razones:
- Más destinos directos desde Madrid, reduciendo la necesidad de escalas.
- Posibilidad de viajar a Sudáfrica con una aerolínea española en vez de hacerlo con varias compañías o vía otros hubs europeos.
- Refuerzo de la red de rutas de Air Europa tras su reestructuración y entrada de nuevos socios estratégicos.
Este tipo de expansión también refleja una mayor confianza de la aerolínea para competir con otras grandes compañías europeas, lo que suele traducirse en más opciones y mejores conexiones para tus viajes.
Air Europa opera en muchos aeropuertos de España, tanto en vuelos nacionales como en conexiones con Europa, América y otros destinos internacionales. Su red está pensada para unir bien las principales ciudades españolas con destinos dentro y fuera del país, con especial foco en su base principal en Madrid.
Estos son los principales puntos de operación de Air Europa en España:
• Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD) — el hub principal desde el que salen la mayoría de vuelos nacionales e internacionales.
• Palma de Mallorca (PMI) — base importante, especialmente para rutas domésticas y hacia Europa durante la temporada de verano.
• Barcelona-El Prat (BCN) — opera vuelos regulares dentro de España e internacionales; embarques suelen ser desde la Terminal 1.
• Alicante (ALC) — con vuelos directos a Madrid y otros destinos.
• Bilbao (BIO) — conectada con Madrid y otros hubs.
• Ibiza (IBZ) — vuelos frecuentes con Madrid y conexiones turísticas.
• La Coruña (LCG) — operada en la red nacional.
• Lanzarote (ACE) — parte de la red doméstica con vuelos desde Madrid.
• Las Palmas/Gran Canaria (LPA) — vuelos regulares desde la península.
• Málaga (AGP) — operada dentro de la red nacional.
• Valencia (VLC) — también conectada por Air Europa.
• Vigo (VGO) — otra ciudad española dentro de la red.
• Tenerife — especialmente Tenerife Norte (TFN) desde la península y, en algunos casos, desde otros destinos.
En total, Air Europa sirve más de una decena de aeropuertos españoles, con Madrid como el centro logístico más importante de todos, y una combinación de rutas que conectan tanto destinos turísticos (islas, costa, etc.) como ciudades clave del país.