El Congreso de los Diputados ha aprobado recientemente una enmienda al proyecto de ley sobre Navegación Aérea que permitirá dar un nuevo destino a los aviones abandonados en los aeropuertos españoles, gestionados por Aena. Esta medida responde a la necesidad de resolver la situación de 99 aeronaves que llevan años sin uso y acumulan una deuda millonaria con el Estado.
Según la nueva normativa, los aviones que no puedan ser conservados en su estado actual podrán ser adjudicados a instituciones educativas, culturales o sin ánimo de lucro que estén relacionadas con el ámbito aeronáutico. Estas entidades tendrán un plazo de 20 días para manifestar su interés en recibir las aeronaves. En caso de no haber solicitudes, los aviones serán subastados, y el producto de la venta se destinará a beneficiar al Estado.
Actualmente, hay 99 aviones abandonados en los aeropuertos españoles, algunos de los cuales llevan más de 13 años ocupando espacios valiosos y generando una deuda acumulada de aproximadamente 7,5 millones de euros en tarifas aeroportuarias. Entre los aeropuertos más afectados se encuentran Sabadell, con 35 aviones abandonados, Madrid-Barajas y Sevilla, donde algunas aeronaves llevan más de una década sin actividad.
La iniciativa busca agilizar el proceso de subasta y facilitar el traslado de estas aeronaves a museos o centros educativos, evitando que continúen sin utilidad.
Esta medida no solo permitirá reducir la deuda de Aena, sino que también contribuirá a conservar el patrimonio aeronáutico de España, ofreciendo estas aeronaves a la sociedad a través de museos y centros educativos. Asimismo, se espera que la venta de los aviones genere ingresos que puedan ser reinvertidos en el sector público.
Con esta nueva legislación —la antigua ley se regía por la Ley de Navegación Aérea de 1960— el Congreso busca una solución práctica que, además de ser beneficiosa para las finanzas públicas, favorezca la conservación y difusión del patrimonio aeronáutico de España.