El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández recupera esta noche del 27 de marzo de 2026, la operativa nocturna tras varias semanas de trabajos de mejora en la pista. El cierre estaba programado desde el pasado 2 de marzo y se ha aprovechado para llevar a cabo diferentes actuaciones de mantenimiento en la infraestructura. La reapertura coincide además con el inicio de la temporada aeronáutica de verano, una vez finalizadas las obras según el calendario previsto.
Una de las principales intervenciones ha sido la regeneración del pavimento de la calle de rodaje paralela a la pista. Estos trabajos han tenido como objetivo mejorar la capa de rodadura y han contado con una inversión de 1.419.135 euros. La actuación ha incluido el desmontaje y retirada del cableado del sistema de balizamiento, el fresado de las capas de pavimento existentes, la posterior pavimentación de la capa intermedia y de rodadura, la ejecución de nuevas canalizaciones para el balizamiento, la instalación de nuevo cableado y el repintado de la señalización horizontal.
También se han realizado mejoras en el pavimento de la cabecera 10 de la pista, una actuación que ha supuesto una inversión de 482.470,56 euros. En este caso se ha retirado el pavimento deteriorado y se ha repuesto la capa de rodadura junto con parte de la capa intermedia. Una vez finalizados los trabajos, se ha vuelto a pintar la señalización horizontal necesaria para que la zona pueda operar con normalidad.
Este tipo de intervenciones forman parte de las labores habituales de mantenimiento del aeropuerto alicantino y se integran dentro de los programas de mejora continua que se desarrollan en las instalaciones para garantizar la seguridad y el buen estado de la infraestructura.
Durante el periodo de cierre nocturno también se han realizado algunos trabajos relacionados con la futura construcción de una nueva calle de rodaje, que permitirá mejorar la fluidez de las aeronaves en la plataforma. En concreto, se ha avanzado en la instalación del banco de tubos por el que discurrirá el cableado del sistema de balizamiento.
Esta nueva calle de rodaje para el aeropuerto de Alicante contará con una inversión de 13,84 millones de euros y su construcción se desarrollará en varias fases para reducir al máximo el impacto sobre la operativa diaria del aeropuerto.
La planificación de todas estas actuaciones se ha realizado de forma coordinada con las aerolíneas, ajustando la programación de los vuelos durante las semanas de cierre nocturno para que las compañías pudieran adaptarse a las limitaciones temporales derivadas de las obras.