«Fly PLAY hf. ha cesado sus operaciones y todos los vuelos han sido cancelados.»
Este es el comunicado que desde ayer la aerolínea de bajo coste islandesa Fly PLAY -también conocida como Play-, ha publicado en su página web tras declararse en quiebra y cesar todas sus operaciones de forma inmediata, debido a problemas financieros acumulados y a una restructuración que no logró revertir la situación.
Fly Play, que ofrecía en la actualidad vuelos directos desde varios aeropuertos españoles al Aeropuerto Internacional de Keflavík, fue fundada en 2019. PLAY nació como heredera de la tradición de aerolíneas islandesas de bajo coste, con el objetivo de aprovechar la posición de Reikiavik para conectar Europa y Norteamérica. La compañía llegó a operar una flota de aviones Airbus con destinos en Europa y Estados Unidos, transportando a millones de pasajeros en pocos años, siendo una de las mejores opciones del mercado low-cost transatlántico. Sin embargo, sus resultados financieros se mantuvieron en números rojos de manera recurrente.
La consecuencia de esta repentina decisión afecta a miles de pasajeros por la cancelación de sus vuelos. Los afectados, sin embargo, tienen derecho a solicitar el reembolso íntegro de sus billetes, bien directamente a la compañía -aunque el proceso puede quedar bloqueado por la quiebra- o a través de su entidad bancaria en caso de pago con tarjeta. Para ello, es necesario conservar toda la documentación de compra y, en caso de haber contratado un paquete turístico, reclamar directamente al operador.
Con la quiebra de Fly Play varias ciudades españolas han visto reducidos sus enlaces con Islandia. Así Fly Play, que operaba la conexión entre Madrid y Reikiavik con tres vuelos semanales, ha pasado el relevo de la ruta a Iberia Express, que también vuela a la capital islandesa aunque con dos conexiones en vez de tres.
Otras ciudades como Alicante, Barcelona, Málaga, Tenerife, Fuerteventura y Gran Canaria también han visto desaparecer sus conexiones directas.
En el caso del Aeropuerto de Barcelona y Alicante será Icelandair quien tome el relevo para ir de Barcelona y Alicante a Reikiavik. Aunque en otros aeropuertos, serán aerolíneas como Lufthansa, KLM, British Airways y Scandinavian Airlines (SAS) y Norwegian (estacional) quienes puedan operar esa ruta aunque con escalas.