El Aeropuerto de Barcelona-El Prat contará próximamente con una sala VIP más amplia en la Terminal 2. Aena ha iniciado las obras para ampliar la Sala VIP Canudas, el único espacio de este tipo que existe actualmente en esta terminal T2, con el objetivo de responder al creciente número de pasajeros que utilizan este servicio.
La ampliación se realizará aprovechando el espacio que hasta ahora ocupaba el restaurante Mussol, situado en la primera planta. Este local desaparecerá para dar paso a una nueva zona contigua a la sala actual, que sumará unos 180 metros cuadrados adicionales.
La inversión prevista ronda los 600.000 euros y el plazo estimado para completar los trabajos es de unos seis meses. Además de ampliar el espacio, la gestora aeroportuaria quiere crear un ambiente diferenciado dentro de la propia sala, con un diseño más exclusivo y mobiliario de mayor calidad que permita distinguir esta nueva zona del área existente.
La decisión de ampliar la Sala Canudas llega en un momento en el que el tráfico en el aeropuerto barcelonés sigue creciendo. El pasado año pasaron por El Prat más de 57 millones de pasajeros y las previsiones apuntan a que la cifra seguirá aumentando. Buena parte de ese movimiento se concentra precisamente en la Terminal 2, donde operan varias aerolíneas de bajo coste como Vueling, Ryanair, easyJet, Norwegian, Transavia o Wizz Air, muchas de las cuales han reforzado su programación para este año.
A este aumento de vuelos se suma también la previsión de nuevas compañías que podrían empezar a operar en la terminal durante los próximos meses, lo que obliga a adaptar los espacios y servicios disponibles para los pasajeros.
El auge de las salas VIP no es exclusivo de Barcelona. Este tipo de espacios vive un momento de fuerte crecimiento en todos los aeropuertos. Antes de la pandemia, en 2019, Aena ingresaba unos 79 millones de euros por este servicio. En 2025 esa cifra ya superaba los 160 millones, más del doble, impulsada tanto por el aumento de usuarios como por el incremento del precio medio.
Solo en el último año los ingresos por salas VIP crecieron alrededor de un 30 %, alcanzando los 167 millones de euros. El número de usuarios también ha seguido subiendo hasta situarse en unos 6,4 millones de pasajeros, lo que refleja cómo cada vez más viajeros optan por este tipo de espacios para descansar, trabajar o comer con tranquilidad antes de embarcar.
En paralelo, Aena continúa ampliando su red de salas en España. En los últimos meses ha inaugurado nuevos espacios como la sala Retiro en la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y varias salas en el Aeropuerto de Palma de Mallorca. También se han realizado ampliaciones en aeropuertos como Fuerteventura o A Coruña. En total, la red cuenta ya con más de 30 salas VIP distribuidas en 18 aeropuertos.
En el caso de Barcelona, los planes de Aena van incluso más allá de la ampliación de Canudas. La compañía tiene proyectada la construcción de dos nuevas salas VIP que se sumarán a las cuatro actuales del aeropuerto: Canudas, Colomer, Miró y Pau Casals. Una de ellas estará situada en la zona de embarque de la Terminal 1 y tendrá cerca de 900 metros cuadrados, mientras que la otra se ubicará también en la zona de embarque de la Terminal 2 y superará los 960 metros cuadrados.
Cuando estos proyectos se materialicen, el Aeropuerto de Barcelona dispondrá de seis salas VIP en total. Mientras tanto, la ampliación de la Sala Canudas permitirá ganar espacio y mejorar el servicio en una terminal donde cada año pasan millones de viajeros. La sala ya había sido ampliada anteriormente en 2019, cuando pasó de unos 400 a 780 metros cuadrados y aumentó su capacidad hasta 160 usuarios. Con la nueva intervención, Aena vuelve a reforzar este espacio para adaptarlo a la creciente demanda de los pasajeros.