Aena ha adjudicado el servicio de tránsito aéreo de aeródromo en varios aeropuertos de la red a Skyway Air Navigation Services por un importe de 6,37 millones de euros. La adjudicación afecta a las instalaciones de El Hierro, La Gomera, Burgos, Córdoba y Huesca-Pirineos, y tendrá una duración inicial de tres años, con posibilidad de ampliarse mediante dos prórrogas anuales.
El contrato supone un paso más en la gestión operativa de estos aeropuertos de menor volumen de tráfico, donde se combinan distintos modelos de servicio en función de las necesidades de cada instalación. En el caso de La Gomera, Burgos, Córdoba y Huesca-Pirineos, se prestará el servicio de información de vuelo de aeródromo, conocido como AFIS, mientras que en El Hierro se mantendrá un sistema combinado que integra control de tránsito aéreo y servicio de información de vuelo. Además, Córdoba contará también con el servicio de comunicaciones asociado a la operativa.
El modelo AFIS no es un control aéreo convencional, sino un sistema pensado para aeropuertos con poca densidad de tráfico. En estos casos, los profesionales no dirigen las maniobras de los aviones como en un aeropuerto grande, sino que ofrecen información clave a los pilotos para que operen con seguridad y eficiencia. Este tipo de servicio se adapta a infraestructuras donde no es necesario un control completo, pero sí una supervisión constante del entorno operativo.
La elección de este modelo depende de múltiples factores, como el volumen de vuelos, las condiciones meteorológicas, la mezcla de tráfico o la configuración del espacio aéreo. En todos los casos, la prestación del servicio está sujeta a la supervisión de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y es realizada por proveedores certificados con personal especializado.
El sistema AFIS está plenamente implantado en numerosos aeropuertos europeos de bajo tráfico y se considera una solución eficiente para mantener la operativa sin comprometer la seguridad. Además, uno de sus efectos más relevantes es su impacto en los costes: las aerolíneas pueden beneficiarse de una reducción de hasta el 60% en las tarifas de servicio de tránsito aéreo cuando se opera bajo esta modalidad, lo que lo convierte en un incentivo importante para mantener y atraer conexiones.
Con esta adjudicación, Aena refuerza un modelo de gestión ya consolidado en aeropuertos regionales, buscando equilibrar eficiencia operativa, seguridad y competitividad en infraestructuras con menor volumen de tráfico pero estratégicas para la conectividad territorial.