Aena tiene previsto sacar a concurso, a mediados de 2026, las obras para construir una nueva salida rápida en la pista cruzada 02/20 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Es una mejora valorada en unos 3,1 millones de euros y forma parte de las actuaciones que se están planificando para mejorar el campo de vuelo.
Esta nueva salida no aumentará la capacidad del aeropuerto, pero sí mejorará la seguridad y hará que las operaciones sean más ágiles y eficientes. Permitirá reducir esperas en el aire y en tierra, disminuir maniobras y tiempos de rodaje, y con ello bajar el consumo de combustible y el ruido. También ayudará a aplicar la configuración preferente de pistas por la noche y a mejorar la puntualidad.
En cuanto a las obras, durarán unos 12 meses y medio. La fase más delicada será en noviembre de 2026, cuando el aeropuerto tendrá que operar con una sola pista durante unos 10 días. Esto supondrá cancelar alrededor de 1.400 slots, un 16% menos de operaciones respecto al mismo periodo del invierno de 2024. Además, unas 40 aeronaves deberán ajustar su carga porque tendrán que despegar desde la pista más corta, la que está junto al mar.
Las fases posteriores tendrán un impacto mucho menor: el cierre de la pista 02/20 será solo en franjas de 16 horas durante 12 días y no afectará a la capacidad general del aeropuerto.