Aena ha dado un nuevo paso en el proyecto de ampliación del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas al sacar a licitación dos nuevas obras en las terminales T4 y T4S por un importe conjunto de 146,5 millones de euros. Estas actuaciones forman parte del plan de modernización del aeropuerto, que prevé una inversión superior a los 4.000 millones de euros para aumentar su capacidad hasta los 90 millones de pasajeros al año.
La mayor parte de la inversión, cerca de 90 millones de euros, se destinará a ampliar la plataforma norte de la T4, lo que permitirá crear nuevas zonas para el estacionamiento de aviones y mejorar la operativa del aeropuerto. Por su parte, la T4S contará con una inversión de 56,5 millones de euros para ampliar el dique sur e incorporar tres nuevas puertas de embarque destinadas a vuelos fuera del espacio Schengen.
Coincidiendo con el inicio de la operación salida de agosto, Aena también ha puesto en funcionamiento el nuevo filtro central de seguridad de la T4, cuya remodelación ha supuesto una inversión de más de 10,3 millones de euros. La nueva zona de control ha pasado de ocupar 2.500 a 6.500 metros cuadrados e incorpora un área Fast Track de 647 metros cuadrados para los pasajeros que utilizan este servicio.
Además del aumento de espacio, el control cuenta con 36 equipos de inspección de última generación EDSCB, 31 en la zona principal y 5 en el Fast Track. Esta tecnología permite a los viajeros pasar el control sin tener que sacar del equipaje de mano los líquidos ni los dispositivos electrónicos, lo que agiliza el proceso.
El sistema ATRS también automatiza la gestión de las bandejas y separa de forma automática los equipajes que requieren una revisión adicional, reduciendo las esperas y mejorando la fluidez del paso por los controles.
Estas actuaciones forman parte de la transformación que Aena está llevando a cabo en Madrid-Barajas para responder al crecimiento del tráfico aéreo y reforzar su papel como uno de los principales aeropuertos de conexión de Europa.