Los aeropuertos se reorganizan ante el descenso de actividad

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Actualizado a 27/03/2020

Con objeto de adaptarse a las medidas tomadas por el Gobierno de España para hacer frente a la emergencia sanitaria provocada por la propagación del Covid-19 y la consiguiente declaración del Estado de Alarma, y ante el descenso acentuado de la actividad, Aena está ajustando la capacidad de sus aeropuertos a las necesidades concretas de la operativa.

El gestor está reorganizando las instalaciones de sus aeropuertos en un proceso gradual durante estos días para conseguir una gestión más eficiente y garantizar que las operaciones puedan recuperarse de la misma forma que la demanda en el momento en que se produzca el repunte.

En el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas se ha agrupado toda la operativa de las terminales T2 y T3 en la T1. Posteriormente, toda la operación del Aeropuerto se trasladará y realizará en la T4. Se cierran las salas Vip y el parking VIP.

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat concentrará todos sus vuelos en la terminal T1, en las zonas A y D, y cerrará su operativa en la terminal T2. Así, todas las compañías operarán desde la T1. Se cierran las salas Vip y el parking de larga estancia.
Sólo hay servicio de taxis y aerobús desde la terminal T1, pero los autobuses metropolitanos y el tren funcionan con normalidad. El servicio de lanzadera entre terminales ha sido suspendido, la conexión entre las terminales T1 y T2 se hace a través del servicio de metro.

En las Islas Baleares y las Islas Canarias, tras sendas Órdenes Ministeriales que restringen el número de operaciones, también se están produciendo adaptaciones graduales:

El Aeropuerto de Palma de Mallorca mantendrá operativos los módulos B (interinsulares) y D. En el módulo B también operarán los vuelos nacionales. Se cierran todos los parkings excepto el parking general y también se cierran las salas Vip. Asimismo, en Ibiza y Menorca se mantendrá la configuración reducida de invierno.

En Canarias, se realizarán ajustes de la operativa y suspensión de la actividad en algunas instalaciones una vez finalizadas las operaciones de rescate de los turistas que estaban en las islas. En Gran Canaria, se cierra dos terceras partes del edificio terminal, la sala Vip y el parking de Larga Estancia. En Tenerife Sur se operará en una única planta (P0) a partir del sábado 28 de marzo y se cierra la sala Vip. En Lanzarote se operará sólo con la T2, Del mismo modo, en el resto de aeropuertos se mantendrán en servicio sólo las infraestructuras indispensables.

En el Helipuerto de Ceuta y el Aeropuerto de Melilla se mantendrán disponibles ambas infraestructuras para las excepciones al cierre del tráfico de pasajeros (mercancía, sanitarios, vuelos de Estado…).

En el Aeropuerto de Málaga-costa del Sol toda la operativa se traslada a la terminal T2. También se cierra la sala Vip, la estación de autobuses y el intercambiador de transportes; la zona de embarque B de la T2, los parking P1 y P0 y el de Larga Estancia.

En el Aeropuerto de Alicante-Elche se cierra la zona del dique de embarque y se opera en 3/4 partes del edificio procesador. En las llegadas sólo se opera en una zona con dos cintas de recogida de equipajes. Se cierra la sala Vip y el parking de larga estancia.

En el Aeropuerto de Valencia se cierran los embarques por la terminal T1 y por la Terminal Regional, realizándose sólo por la terminal T2. Para las llegadas se mantiene abierta la T2, con acceso a un pasillo para acceder al metro o a las oficinas de equipajes extraviados. Se cierra la sala Vip y los parkings P3, P8, Larga Estancia y parking Express.

En el resto de aeropuertos de la red se adaptarán los horarios de apertura y cierre de los mismos, así como la utilización de las instalaciones, a la nueva operativa de las compañías aéreas.

Con estas medidas, Aena da cumplimiento a las medidas adoptadas por el Gobierno ante la presente emergencia sanitaria y adapta su operativa a las mismas.

Servicios aeroportuarios restringidos

Por lo que respecta a servicios aeroportuarios, y en cumplimiento de la Orden Ministerial que hace referencia a la apertura de aquellos establecimientos que sean imprescindibles para atender las necesidades esenciales de trabajadores, proveedores y pasajeros en la zona aire de las instalaciones, se mantienen abiertos algunos servicios de restauración en los principales aeropuertos de la red, así como cantinas de empleados. Además, permanecen abiertas diversas tiendas de prensa y conveniencia, que venden artículos de alimentación y bebidas, y se presta especial atención al abastecimiento de las máquinas vending.

Otras medidas implantadas por Aena

Desde el comienzo de la emergencia sanitaria Aena ha reforzado la atención prestada en materia de limpieza e higienización de las instalaciones, así como desinfecciones especiales en zonas donde se han detectado casos confirmados de coronavirus.

Además, y como refuerzo, la UME está apoyando en labores de desinfección y ha llevado ya a cabo estas tareas en aeropuertos como Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Alicante-Elche, Málaga-Costa del Sol, Gran Canaria, Tenerife Sur, Tenerife Norte-La Laguna, Valencia, Sevilla, Jerez, Santander o Bilbao, entre otros.

Asimismo, y como recomendación a pasajeros a fin de evitar posibles aglomeraciones, todos los aeropuertos de la red emiten por megafonía un mensaje recomendando mantener la distancia mínima de seguridad entre personas recomendada por las autoridades sanitarias.

Por otro lado, Aena cuenta también en sus aeropuertos con planes de contingencia adaptados a diversas adversidades, los cuales incluyen protocolos de actuación ante la merma de personal en sus instalaciones. Asimismo, dispone de equipos redundantes en sistemas críticos y salas de contingencia.